<sub id="muw96"><ol id="muw96"></ol></sub>

<div id="muw96"></div>
<mark id="muw96"></mark>
  • <cite id="muw96"></cite>

      <s id="muw96"><button id="muw96"></button></s>

      全國服務熱線:18864986266

      液壓往復密封理論、技術與應用的進展研究

      日期:2019-08-06 18:56 作者:宇斯頓軸承
      現代工業領域(domain)中,密封技術起著舉足輕重的作用,它是液壓(hydraulic)和氣壓系統(system)性能得以保證的關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)。單列圓錐滾子軸承根據載荷的大小選擇軸承時,相比于球軸承的點接觸,滾子軸承中的主要元件間是線接觸,易用于承受 的載荷,承載后的變形也小。密封失效,不僅大幅度增加了后續維修成本,還可導致致命的災難,如美國挑戰者號航天飛機發射爆炸,就是由于密封失效引起的。液壓往復密封技術是建立在密封偶合面的潤滑、摩擦、磨損(零部件失效的一種基本類型)、傳熱、材料(Material)性質和結構設計(Design)原理之上,是液壓系統(Hydraulic systems)中使用條件復雜,對密封裝置要求較高的動密封。本文作者通過對液壓往復密封原理、密封關鍵技術和設計方法(method)、密封結構型式和應用(application)的進展研究,提出未來往復密封技術的發展趨勢和研究熱點。 1 液壓往復密封理論的進展 液壓往復密封理論實質上是研究相對運動表面的相互作用。自20世紀70年代新興邊緣學科——摩擦、磨損和潤滑學的出現,才將密封裝置作為一個系統加以研究,使柔性(Flexible)(橡膠(Rubber))與剛性表面相對運動,比兩個剛性表面相對運動的研究,出現了更新、更復雜的網站內容,從而也大大豐富了動態密封理論。 1.1 密封偶合面的摩擦、磨損與潤滑 1.1.1 密封偶合面間的摩擦狀態 相互接觸的往復密封偶合面間有干摩擦、 邊界摩擦、混合摩擦和流體摩擦4種狀態。
       ?。?)干摩擦是指密封偶合面沒有任何潤滑劑(作用:能減少或避免摩擦磨損)或保護膜的密封件與被密封面接觸時的摩擦,在實際往復密封中,不存在真正的干摩擦。
       ?。?)邊界摩擦是指密封(seal)偶合面被吸附在表面的邊界膜隔開,摩擦性質取決于邊界膜和表面的吸附性能(xìng néng)時的摩擦。調心滾子軸承當軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差的時候,或因軸受力而彎曲或傾斜時,會造成軸承的內外圈軸線發生偏斜。這時,應采用有一定調心性能的調心軸承或帶座外球面球軸承。
       ?。?)流體摩擦是指密封(seal)偶合面被流體膜隔開,摩擦性質取決于流體內部分子間粘性(viscosity)阻力的摩擦。
       ?。?)混合摩擦是指密封(seal)偶合面處于邊界摩擦與流體摩擦的混合狀態時的摩擦。調心滾子軸承當軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差的時候,或因軸受力而彎曲或傾斜時,會造成軸承的內外圈軸線發生偏斜。這時,應采用有一定調心性能的調心軸承或帶座外球面球軸承。 往復密封停止運動停留較長時間,重新啟動時會逼近干摩擦狀態。靜止時,潤滑(lubrication)油膜在接觸壓力(pressure)的作用(role)下,被擠成厚度很小的薄膜(薄而軟的透明薄片),此時間隙之間的油膜不完整,處于邊界摩擦狀態。隨著相對運動速度的提高,油液運動產生的動力使油膜厚度增加,形成流體摩擦。由于往復運動表面相對速度和密封壓力變化范圍很廣,因此混合摩擦狀態也是不可避免的。 1.1.2 密封偶合面間的磨損(零部件失效的一種基本類型) 密封偶合面間的摩擦將導致密封元件材料(Material)的逐漸喪失或遷移,即形成密封件的磨損。在密封偶合面間加入潤滑劑可降低摩擦,減輕磨損。密封磨損與被密封面的加工精度(精確度)和密封摩擦表面的粗糙度紋理形狀有關。 1.1.3 密封偶合面間的潤滑 在往復密封中,密封偶合面的潤滑對于其密封性能(xìng néng)與壽命(lifetime)起決定作用。為保證往復密封的良好的運動特性和一定的使用(use)壽命,密封偶合間不允許出現干摩擦。邊界摩擦、混合摩擦和流體摩擦都必須
      免费不卡中文字字幕乱码电影,2021亚洲国产精品无码,贷裸门在线亚洲日韩国产,韩国无遮挡羞18禁黄漫免费,2019香蕉大伊视频在线观看,国产在线精品亚洲网曝门市,2020a国a产a自a拍a偷a拍,中文字幕乱码中文乱码二区,老子无码午夜中文字幕影院,97高清国语自产拍偷拍